智慧物流托举“小包裹”里的“大民生”

□ 缪姗姗 高瑾敏 张慧玉

日均18万件的快递包裹，如何在一天内派送到各个快递网点？在如东县的猫宁电商快递物流园分拣区，传送带上的包裹源源不断，工作人员正忙着将贴有条形码的一侧向上摆放，方便系统自动扫描，识别投递区域。随后，包裹经传送带精准掉落至对应区域的分拣袋，进入装车派送环节，实现“秒级识别、分钟分拣”。

“刚开始我们使用的是摆臂机，只能用于小件分拣，人工分拣的工作量较大。”猫宁供应链（南通）有限公司操作主管高小旭介绍，2023年10月，AI视觉扫描系统和高速交叉带分拣机正式投入使用，处理效率从每小时8000件提升至2.5万件，错分率从3%降至0.5%，人工分拣时间缩减近一半。

“我们综合考虑距离、件量、频次等因素，把全县划分为80余个网格化分区。通过自动化分拣设备，每个区域的快件能被精准地分拣到对应格口，再由货车直接配送至各个区域。”猫宁供应链（南通）有限公司总经理孙茂介绍。四年来，企业累计投入3000万元推进智能化改造，县内快递“当日达”覆盖率达98%。

在城中街道一小区门口，一组组绿色智能快递柜整齐有序地排列着。随着快递员在手机上的简单操作，大大小小的柜门全部“一键”打开，快递员扫描信息后，再根据快递大小投入快递柜，取件人可通过输入取件码、扫描二维码等方式，实现24小时自助取件。

智能快递柜增强了快递终端取件的便捷性，有效解决了低密度住宅区快递末端配建不足、户外收寄体验不佳等问题。猫宁供应链（南通）有限公司行政主管李小燕介绍，到2026年，猫宁将在全县新建3万个社区智能快递柜隔口、50个村级综合服务站，打造县城“300米服务圈”，还将试点无人配送车进小区，破解快递配送“最后100米”难题。

从人工分拣汗流浃背，到智能分拣精准高效，从开着三轮车走街串巷，到无人配送车规模应用，快递业的变迁也是如东服务业高质量发展的生动缩影。目前，猫宁正与南通大学合作研发AI智能客服系统，力争将投诉响应时间从2小时缩短至10分钟，从按时到达向体验至上转变。“目前收件端的研发已基本完善，派件端的应用场景更为复杂，需要不断提升大数据分析能力。”孙茂介绍。

—— 2025年4月25日刊于南通学习平台